فيلتر دراير وسيله ايست که مواد نامطلوب سيکل تبريد را جذب ميکند. از قبيل: رطوبت، اسيد که ميتوانند تاثيرات مخربي را بر روي سيکل تبريد بگذارند.
در بین شرکتهای ایرانی تولیدکننده فیلتر درایر، شرکت بهمن شاخصترین و مهمترین آنهاست. بهمن صنعت از جمله معدود شرکتهای ایرانی موفق است که سالهاست در دنیای برودت وارد شده و همچنان به حضور موفق خود ادامه میدهد. مهمترین محصول این برند،فیلتر درایر میباشد که دارای کیفیت مطلوبی نیز هستند.
همان طور که در نوشتههای قبل اشاره کردیم،درایر به نوعی وظیفه تصفیه گاز مبرد را بر عهده دارد. این قطعه تمام رطوبت و ذرات جامد موجود در گاز را به خود جذب کرده تا گاز مایع وارد کمپرسور نشود و به آن آسیب نرساند.
طراحی سیستمهای تبریدی و ساختمان کمپرسورها به گونهای است که ورود ذرات آلودهکننده و همچنین آب میتواند باعث وارد شدن صدمات به دستگاه شود. به همین خاطر باید فکری برای این مسئله کرد. در صنعت برای این کار از فیلتر درایر بهمن مدل 1/4 بزرگ استفاده میشود. این قطعه جاذب رطوبت بوده و میتواند رطوبت موجود در خط لوله را پیش از ورود به کمپرسور جذب کند.
این قطعه معمولا قبل از لوله مویین یا شیر انبساط نصب میشود. البته از این دستگاه میتوان در بخش مکش (ساکشن) نیز استفاده کرد. در مقاله فیلتر درایر بهمن مدل 1/4 بزرگ چیست قصد داریم دربارۀ این قطعه و انواع آن گفت و گو کنیم.
در سیکل برودتی قطعهای وجود دارد به نام فیلتر درایر. وظیفۀ اصلی آن جذب رطوبت و ناخالصیهایی مثل خاک، روان ساز لحیم کاری و اسید تولید شده توسط رطوبت مبرد است. وجود رطوبت و ناخالصی در سیکل میتواند باعث آسیب به قطعات خصوصاً کمپرسور شود.
ضمن اینکه رطوبت ممکن است با عناصر شیمیایی روغن کمپرسور یا مبرد وارد واکنش شده و موجب تولید اسیدهای قوی و ضعیف شود، که این اسید میتواند در قطعات کمپرسور ایجاد خردگی کند.
به همین دلیل به منظور تصفیه مبرد از رطوبت و ناخالصیها از فیلتر درایر استفاده میشود. فیلتر درایر بهمن مدل 1/4 بزرگ در قسمتهای مختلف سیکل قابل استفاده است. عمدتاً آن را در خط مایع پس از کندانسور و قبل از شیر انبساط و هم چنین در خط مکش قبل از کمپرسور نصب میکنند.
به خاطر مضراتی که ورود رطوبت میتواند برای ساختمان کمپرسور داشته باشد، از فیلتر درایر به عنوان یک جاذب رطوبت در سیستم استفاده میشود. ضمن اینکه علاوه بر حذف کردن عامل رطوبت در خط لوله میتواند ذرات رسوب زا را نیز از سیستم حذف کند. با ادامه مقاله فیلتر درایر چیست همراه ما باشید.
فیلتر درایر ها انواع متفاوتی دارند که هر کدام کاربرد متفاوتی داشته و به منظوری مورد استفاده قرار میگیرند. اغلب فیلتر درایرها (فیلتر درایر بهمن مدل 1/4 بزرگ) به صورت یک طرفه طراحی میگردند. به این معنا که در زمان نصب باید در جهت مشخصی روی خط لوله سوار شود.
در غیر این صورت عملکرد آن مختل شده و رطوبت سیال مبرد را جذب نخواهد کرد. البته امروزه برخی از این قطعات به صورت دو جهته طراحی میشوند. در ادامه مقاله فیلتر درایر چیست برخی از مدلهای محبوبتر را معرفی کردهایم.
انواع دیگری که برای فیلتر درایرها مورد استفاده قرار میگیرد، بعضی از موادی که در ساخت آن مورد استفاده قرار میگیرند و جاذب رطوبت به حساب میآیند، عبارتند از :
سیال های مبرد و همچنین انواع روغن کمپرسور از لحاظ ساختار شیمیایی ممکن است تحت شرایطی خاص دچار تجزیۀ شیمیایی شده و کاربرد خود را از دست بدهد. این تجزیه میتواند به خاطر ورود دیگر عناصر شیمیایی مثل رطوبت اتفاق بیفتد. همچنین دمای بالای سیستم نیز میتواند موجب تجزیۀ ساختار شیمیایی سیال های جاری در ساختمان کمپرسور گردد.
مهمترین واکنشی که ممکن است بر اثر ورود رطوبت به کمپرسور اتفاق بیفتد، تشکیل محلول اسیدی است. اسیدها خاصیت خورندگی دارند و میتوانند به قطعات سیستم آسیب وارد کنند.
تشکیل اسید در ساختمان کمپرسور به خاطر شکستن ساختار و تجزیۀ مبرد یا روغن کمپرسور اتفاق افتاده و شامل اسیدهای ارگانیک و غیر ارگانیک میشود که در ادامه مقاله فیلتر درایر بهمن مدل 1/4 بزرگ چیست به شرح آن خواهیم پرداخت.
در این بخش از مقاله فیلتر درایر بهمن مدل 1/4 بزرگ چیست طریقه نصب این قطعه را توضیح میدهیم. وظیفۀ اصلی فیلتر درایر محافظت از روغن کمپرسور و سیال مبرد است. این قطعه به گونهای طراحی میشود که بتواند رطوبت ورودی به دستگاه را تقریباً به صفر رسانده و از ورود ذرات رسوبکننده به روغن و سیال مبرد جلوگیری کند.
به همین خاطر باید از فیلتر درایر پیش از بخش ورودی استفاده کرد. به این منظور این قطعه را قبل از ورودی ساکشن سیال مبرد نصب میکنند. عامل دیگری که سبب استفاده از فیلتر درایر بهمن مدل 1/4 بزرگ در این بخش میشود، عامل گرماست. با افزایش دما، رطوبت نسبی سیستم کاهش یافته و در نتیجه میزان رطوبت جذب شده در رطوبت گیرها کاهش مییابد.
در واقع گرما میتواند باعث ورود رطوبت به سیستم شود. به همین خاطر باید این قطعه را در بخشی نصب کرد که مبرد در سردترین حالت ممکن به سر می برد؛ یعنی بخش ورودی به ساکشن یا مسیر برگشت از کمپرسور. جایی که سیال مبرد پس از عبور از کندانسور به حالت مایع در آمده و آمادۀ ورود به کمپرسور است.
فیلتر درایرها را باید به صورت عمودی روی خط لوله نصب کرد. دلیل این کار، استفاده از نیروی جاذبۀ زمین برای فیلترکردن سیال مبرد است. طوری که سیال به خاطر وزنی که دارد از رطوبت گیر عبور کرده و آمادۀ ورود به کمپرسور گردد. همچنین پایین بودن سرعت سیال در این حالت باعث تماس بیشتر سیال مبرد و فیلتر رطوبت گیر میشود.
هنوز بررسیای ثبت نشده است.